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rgv250 乾式クラッチ クラッチプレート vj22 vj21 廃盤。rgv250 乾式クラッチ クラッチプレート vj22 vj21 廃盤。スズキ RGV250 (ガンマ) クラッチプレート・クラッチディスク。現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。E57新品1台分4個 Z650 ザッパー 76-82 インマニ インシュレータ。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。ジャイロUP　エンジン。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。アドレス110 cf11a エンジン ジャンク 部品 2スト 2st。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。シフトアップの88ccシリンダーとハイコンプピストン。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^。強化乾式クラッチKIT 販売中！！ | T2Racing 【NSR250R MC18・21。一切の質問に答えられません。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。YAMAHA　DT200WR 実働エンジン。DJ1R エンジン　実働外し　ハーネス等セット。もちろん当たり前に使えます。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。ハーレー　ポイントカバー　侍　2穴　横穴タイプ　ショベル　エボ　スポーツスター。2014年式ハーレーソフテイルクラシックのダービーカバーです。。キジマ　ドレスアップカバーセット　ゼファー400 ゼファーχ Z400FX。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。向き、順番は特にありません。TOURATECHフォールディングシフトペダルF800GS F700 F650。rgv250 乾式クラッチ　クラッチプレート　vj22 vj21 廃盤。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。Z900RS ラジエーターサイドロッドセット